进入2013年，随着各地限迁政策的扩大化，国内的二手车市场在流通环节不复当年之勇。目前，全国300多个城市都提高了二手车“准入门槛”，这也就意味着一些达不到排放标准的二手车除了在本地区流通之外，唯有报废一条路可走。根据2013年上半年二手车交易量的数据我们可以看出，限迁政策对于二手车市场还是产生了不小的影响。 

　　同样很受伤：上海二手车市场 

而在上海，一些二手车商也同样面临此类问题。目前只想转入上海市场的车辆，必须符合国Ⅳ的排放，否则一律不被允许。从去年底，更多的省市开始了更加严厉的“限外”政策，国Ⅳ标准成为许多省市的主要条件之一。截至今年4月份，几乎全国90%的地级市都对外地车迁入设置了国Ⅲ、国Ⅳ门槛。上海二手车流通较多的河南、安徽等地，也已采取了这一措施.限迁导致二手车价格走低　　而且今年以来，二手车的价格也持续走低，这与限迁政策的实施也有很大的关系。受限签政策的影响，大量二手车无法流通，二手车经纪公司的收车、卖车渠道被压缩。同时，本地排放标准的实施也为外地车进入设置了门槛。二手车流通渠道上的经纪公司，经销商等的利润受到很大的影响，为了保住正常的运营，市场上的二手车形成了快速流通的车型扎堆现象，这也就进一步促进了价格的走低。